Отзывы на тюнинг-модули
GAN GA+, GAN GTL, GAN GT
Булат, Казань, A11645
4
Тип продукта: GAN GA/GA+.
Автомобиль: Hyundai Creta 2.0i 150 л.с.
Автомобиль: Hyundai Creta 2.0i 150 л.с.
Достоинства:
Мощность и крутящий момент увеличились. 15 л.с. дополнительно и примерно 20 кн/м момента это не мало. Машина стала динамичнее. За счет возросшего момента машина легко ускоряется без переключения коробки на более низкую передачу. Этот эффект отчетливо заметен. Расход топлива увеличился только за счет более бодрой манеры езды. Если ехать спокойно, расход остается на прежнем уровне. На трассе обгоны стали увереннее. При выходе на встречку для обгона чувствуешь запас тяги.
Недостатки:
В блоке предусмотрена возможность 2 х кратной перепрошивки на автомобили другой марки. Вышла новая версия ПО для таких блоков с заявленным увеличением мощности до 18 л.с. Как оказалось, перепрошить блок на новую версию ПО не возможно. Так заявили в техподдержке. Прискорбно... Предлагают купить новый блок. Странно, что не предусмотрен апгрейт. Это не вяжется с общепринятыми представлениями о подобной технике.
Комментарий:
Установил простейший вариант блока без управления со смартфона на Creta 2л. автомат, полный привод. Оценка 4. Приобретение было оправданным.
Сергей, Озерск, G13080
4
Тип продукта: GAN GA/GA+.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe (III) 2.4i 171 л.с.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe (III) 2.4i 171 л.с.
Достоинства:
Простой в установке. Понятное приложение. Коробка автомат стала менее задумчивой.
Недостатки:
Необходимо проехать 120 км чтобы, что-то понять в изменении динамики. Завышенная цена.
Комментарий:
После установки блока GAN GA+ на Hyundai Santa Fe из 21 л.с. и 27 нм. сразу не почувствовал ни того, ни другого. Может быть из-за обкатки. Но отзывчивость на педаль газа изменилась – это факт. О режиме ЭКО трудно судить, обещанных 10 - 15 % я не уловил. Думаю, все изменения можно отследить только на стенде. Проехал с приборчиком около 18 тыс км. Какие-то изменения всё же есть. Ожидать разгона до сотни за 3 сек. или снятие ограничения скорости не приходится. Ошибок по двигателю или автомату не появлялось. Сам приборчик более актуален для турбированных двигателей. Вывод: машина едет по-другому. ВАУ – эффекта ожидать не стоит.
Гошев Анатолий Юрьевич, Сыктывкар
4
Тип продукта: GAN GTL/GT.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2019 г., дизель 2,2 л.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2019 г., дизель 2,2 л.
Достоинства:
Пропали турбояма на низах, появилась большая динамика, не пропадающая при 130 км/ч. В целом даволен.
Недостатки:
Нет той обещанной прибавки мощности, как заявлено в рекламе. Периодически пинается коробка,не знаю почему.
Комментарий:
А ещё, после моих советов приобрели вашу коробочку GAN двое людей - Климкин Андрей на хендай Туксон, и Черепянский Максим на Мицубиси аутлендер из Сыктывкара. Так что продвигаю ваш товар.
