Отзывы на тюнинг-модули
GAN GA+, GAN GTL, GAN GT

Езжу на Ниссан Террано 2017 г.в. До сегодняшнего момента ездить было очень некомфортно. Задержки в реакции на педаль акселератора были до 3 секунд! Очень часто около 2 сек. На дороге 2-3 сек - это очень много! Совершать быстрые манёвры было страшно. Где-то безопасно проехать не всегда получится. АКПП могла переключаться с задержками и рывками, и на поворотах почему-то иногда пропадала тяга двигателя. После установки модуля GA+ машина с первого дня поехала по-другому. Рывки АКПП и задержки при переключениях еще оставались, хотÑ их стало меньше. За 3 дня накатал 150 км и период калибровки был пройден. Машина преобразилась. Задумчивость АКПП и педали акселератора пропали. Остались небольшие рывки в работе АКПП, но ездить стало в разы приятнее! Покупая этот девайс, я преследовал цель устранить задумчивость реакции автомобиля на нажатия педали акселератора и устранить задумчивость АКПП, увеличение мощности и крутящего момента меня мало интересовали. Но по субъективным ощущениям мощность и момент стали выше

Не устранился заводской "баг" , который был с начала эксплуатации автомобиля - после динамичного разгона и резком отпускании педали акселератора, машина еще может 1-1.5 секунды ускоряться, будто педаль нажата. В этот момент приходится резко оттормаживаться. Может быть, повторная калибровка может устранить это? При калибровке я не задавал такого режима движения.