ЧИП-ТЮНИНГ KIA Sorento IV (с 2020)
4 мотора · от +21 до +42 л.с.
Kia Sorento IV: 4 мотора — 3 бензиновых и 1 дизельный. По каталогу прирост от +21 до +42 л.с., момент до +92 Нм. GAN GTL от 23 350 ₽, GAN GT от 33 800 ₽. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы Kia Sorento IV — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю. Дизели и бензин — отдельно.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Дизель · 1 мотор | ||||
| 2.2 CRDi199 л.с. / 440 Нм | +42 л.с.+92 Нм |
GTL — 23 350 ₽ · 235 л.с. GT — 33 800 ₽ · 241 л.с. |
Выбрать → | |
| Бензин · 3 мотора | ||||
| 3.5i249 л.с. / 331 Нм | +30 л.с.+40 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 279 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 279 л.с. |
Выбрать → | |
| 2.5 MPI180 л.с. / 232 Нм | +22 л.с.+28 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 202 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 202 л.с. |
Выбрать → | |
| 3.5i268 л.с. / 343 Нм | +21 л.с.+27 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 289 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 289 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Шильдика недостаточно: одно обозначение мотора в этом поколении выпускалось в разных мощностях, у каждой своя карта. Посмотрите мощность в СТС или ПТС и найдите строку.
Одинаковый шильдик, разные заводские мощности в этом поколении:
Тюнинг-модуль на Kia Sorento IV: что меняется
Тюнинг-модуль встаёт между датчиками и блоком управления двигателем и корректирует их сигналы. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +42 л.с.рекорд поколения
2.2 CRDi 199 л.с. → 241 л.с. У остальных — от +21 л.с., цифра каждого — в таблице.
- +92 Нмдизелям
Дизели прибавляют прежде всего момент: от +92 до +92 Нм.
- до +12%атмосферным с GAN GA+
Для 3 атмосферных — тюнинг-модули GAN GA/GA+, цифра каждого — в таблице.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у Kia Sorento IV
Три мотора KIA Sorento IV и разница в приросте
В таблице KIA Sorento четвёртого поколения (с 2020 года) всего три мотора, и по топливу они делятся на дизель и бензин. Дизель 2.2 CRDi на 199 л.с. работает с линейкой GT/GTL и прибавляет прежде всего в моменте: +92 Нм при +42 л.с. Бензиновые 3.5i и 2.5 MPI идут с GA/GA+ и получают +30 и +22 л.с. соответственно.
Владельцы Kia Sorento о GAN
1. Подключить и управлять устройством с помощью смартфона не просто, а очень просто! Получилось так, что после установки я не много ездил на автомобиле и не могу сказать о том, насколько оправданы все заявленные достоинства, но то, что машина повела себя по другому, я ощутил раньше чем проехал рекомендованные 150 км…
Заказал Gan GTL на Киа соренто 2,5 турбо дизель (170 л/с). После установки блока в первые два дня особой разницы не заметил, весь расстроился и думал вернуть обратно но решил чуть чуть покататься. После 130-150 км пробега как раз все и началось)))) Соренто стал лёгким на разгон в диапозоне от 30 до 120 км/ч, двигатель…
Kia Sorento IV: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для Kia Sorento IV?
Турбомоторам подходят GT и GTL, атмосферным — GA и GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Чем различаются 3.5i и 2.5 MPI на Sorento IV?
Объёмом и мощностью: у 3.5i сток 249 л.с., у 2.5 MPI — 180 л.с. Обе строки относятся к линейке GA/GA+.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.