ЧИП-ТЮНИНГ FAW Vita
2 мотора · от +11 до +12 л.с.
FAW Vita: 2 мотора — 2 бензиновых. По каталогу прирост от +11 до +12 л.с., момент до +16 Нм. GAN GA+ от 9 900 ₽.
Все моторы FAW Vita — точные приросты
Сток, значение с GAN, прирост и цена по каждому модулю.
| Мотор | Сток → с GAN | Прирост | Тюнинг-модули и цены | |
|---|---|---|---|---|
| Бензин · 2 мотора | ||||
| 1.5i100 л.с. / 130 Нм | +12 л.с.+16 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 112 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 112 л.с. |
Выбрать → | |
| 1.3i92 л.с. / 114 Нм | +11 л.с.+14 Нм |
GA — 9 900 ₽ · 103 л.с. GA+ — 9 900 ₽ · 103 л.с. |
Выбрать → | |
У каждого мотора свой тюнинг-модуль — GT / GTL или GA / GA+. Цены по тюнинг-модулю, с учётом действующей акции.
Не уверены, какой у вас мотор?
Найдите свой мотор по мощности из СТС или ПТС — у каждого варианта своя калибровка тюнинг-модуля.
Тюнинг-модуль на FAW Vita: что меняется
Даёт мощность и крутящий момент — без перепрошивки и замены деталей. Заводская программа ЭБУ не меняется, дилерская гарантия сохраняется.
- Bluetoothрежимы со смартфона
- 18 режимовтонкая настройка под ваш мотор
- 15 минутустановка к заводским разъёмам
- IP67защита от влаги и пыли
- +12 л.с.рекорд поколения
1.5i 100 л.с. → 112 л.с. У остальных — от +11 л.с., цифра каждого — в таблице.
- до +30%мощности
GAN GT — до +30%, GAN GTL — до +25%, GAN GA+ — до +12%.
- GAN APPуправление мощностью со смартфона
Режимы SPORT, DYNAMIC, ECO и STOCK — в приложении GAN.
- 50 днейтест-драйва
Увеличим мощность или вернём деньги.
Что особенного у FAW Vita
Два бензиновых мотора FAW Vita и их прирост
У FAW Vita два мотора, оба бензиновые: 1.5i на 100 л.с. и 1.3i на 92 л.с. Мотор 1.5i прибавляет чуть больше — 12 л.с. и 16 Нм против 11 л.с. и 14 Нм у 1.3i. Оба относятся к линейке GA/GA+ тюнинг-модуля GAN, поэтому ориентируйтесь на объём и мощность в СТС.
FAW Vita: вопросы
Какой тюнинг-модуль нужен для FAW Vita?
Все моторы этого поколения атмосферные, значит GA или GA+. Найдите мотор в таблице выше: у каждого указан тюнинг-модуль и цена.
Как отличить 1.5i от 1.3i у FAW Vita?
По объёму и мощности в СТС или ПТС: у 1.5i в таблице указано 100 л.с., у 1.3i — 92 л.с.
Тюнинг-модуль — это Stage 1?
Не совсем. Stage 1 обычно называют перепрошивку блока управления без замены деталей. Тюнинг-модуль тоже работает без замены деталей, но программу ЭБУ не меняет: он корректирует сигналы датчиков, снимается за минуты, а заводские настройки возвращаются кнопкой OFF в приложении.